Villa de Merlo (San Luis), 16 de Octubre de 2014.-<\/p>\n
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ORDENANZA N\u00ba VIII-0628-HCD-2014<\/u><\/strong><\/p>\n \u201cRampas De Accesibilidad\u201d<\/u><\/p>\n ORDENANZA<\/u><\/strong><\/p>\n \n Villa de Merlo (San Luis), 16 de Octubre de 2014.- ORDENANZA N\u00ba VIII-0628-HCD-2014 \u201cRampas De Accesibilidad\u201d VISTO: La necesidad de crear herramientas para facilitar la accesibilidad en la v\u00eda p\u00fablica, y: CONSIDERANDO: \u00a0Que se puede observar en la actualidad conductores que no advierten la existencia de las rampas para personas con discapacidad<\/p><\/div>\n
\nVISTO<\/u><\/strong>:<\/strong>
\nLa necesidad de crear herramientas para facilitar la accesibilidad en la v\u00eda p\u00fablica, y:
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\nCONSIDERANDO<\/u><\/strong>:<\/strong>
\n\u00a0<\/em>Que se puede observar en la actualidad conductores que no advierten la existencia de las rampas para personas con discapacidad motriz.-
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\nQue esta situaci\u00f3n ocasiona\u00a0 la imposibilidad de acceder a las veredas, no solo a personas con movilidad reducida, sino tambi\u00e9n a quienes trasladan ni\u00f1os en carritos.-
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\nQue se deben preservar los derechos de todos los ciudadanos por igual.-
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\nQue nuestra Ciudad recibe turistas durante todo el a\u00f1o y particularmente se ha convertido en un lugar de atracci\u00f3n para los contingentes de personas de la tercera edad.-
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\nQue si bien existen ya varias rampas distribuidas en el casco hist\u00f3rico, es necesario continuar con la implementaci\u00f3n de \u00e9stas.-
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\nQue existen rampas construidas con anterioridad a esta Ordenanza, la mayor\u00eda de las cuales, no cumplen con las especificaciones de la presente, los cuales deber\u00e1n ser revisadas, adecuadas y reparadas.-
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\nQue\u00a0 ante el continuo avance de la obra p\u00fablica de asfaltado y cordones cuneta, resulta imprescindible prever la implementaci\u00f3n de las rampas de accesibilidad, al momento de considerar su ejecuci\u00f3n.-
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\nQue el CO.MU.DI. (Consejo Municipal de Discapacidad), del cual este H.C.D. es miembro, ha solicitado tambi\u00e9n que se legisle sobre este tema.-
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\nQue por todo ello este Concejo decide dictar la presente en los siguientes t\u00e9rminos.-
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\nPOR TODO LO EXPUESTO, ESTE HONORABLE CONCEJO DELIBERANTE DE LA CIUDAD VILLA DE MERLO, SAN LUIS, EN USO DE LAS FACULTADES Y ATRIBUCIONES QUE LE CONFIERE LA LEY, SANCIONA LA SIGUIENTE:<\/strong>
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\nArt. 1\u00ba:\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/strong>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Establ\u00e9scase la construcci\u00f3n de\u00a0rampas de acceso\u00a0para personas con discapacidad, en las esquinas de las veredas del radio c\u00e9ntrico, \u00a0en las calles \u00a0y avenidas que componen el corredor tur\u00edstico comercial \u00a0y en todas aquellas esquinas cuyas veredas sirvan de acceso a edificios de organismos p\u00fablicos o privados, d\u00e1ndose prioridad en una primera etapa a las Zonas: C, CH, C1, C5 y C6.-
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\nArt. 2\u00ba:\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/strong>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 En toda obra nueva de pavimentaci\u00f3n deber\u00e1 preverse la construcci\u00f3n de rampas de acceso en los cordones perimetrales de las esquinas, inclusive en las veredas de las zonas no contempladas en el art\u00edculo 1\u00b0.-
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\nArt. 3\u00ba:\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/strong>\u00a0\u00a0\u00a0 A los efectos constructivos se deber\u00e1n tener en cuenta las siguientes especificaciones:
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\nA)\u00a0\u00a0\u00a0 Se tomar\u00e1 como referencia de uno de los lados de la rampa la prolongaci\u00f3n de la l\u00ednea municipal.-
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\nB) El ancho m\u00ednimo libre ser\u00e1 de 1 metro. Su longitud depender\u00e1 de la altura del cord\u00f3n y la pendiente trasversal de la acera, siendo su pendiente m\u00e1xima del 10%.
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\nC) En aceras cuyo ancho sea de 2,50 metros o m\u00e1s, deber\u00e1n llevar pasamanos met\u00e1licos en forma de U invertida, en ambos laterales de la rampa, realizados en ca\u00f1o de hierro de un di\u00e1metro m\u00ednimo de 2\u201d o 0,50 Cm., con una longitud\u00a0 igual a la dimensi\u00f3n de la rampa, y amurado al piso en sus extremos.
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\nD) En las aceras cuyo ancho sea menor de 2 metros, los pasamanos laterales tendr\u00e1n una longitud que permita dejar un espacio entre el cord\u00f3n y la l\u00ednea municipal de 0,90 metros. En caso de que el ancho de la vereda no permita la colocaci\u00f3n de los pasamanos, se instalar\u00e1 un poste indicador met\u00e1lico de 2,50 metros de altura.
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\nE) En ambos casos (pasamanos y postes met\u00e1licos) estar\u00e1n pintados de color amarillo y su se\u00f1alizaci\u00f3n se realizar\u00e1 a trav\u00e9s de una chapa que en ambos lados, deber\u00e1 tener el S\u00edmbolo Internacional.
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\nF) El piso de la rampa deber\u00e1 ser resistente y antideslizante, debiendo estar pintado de color amarillo.
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\nG) El sector de vereda inmediatamente anterior a la rampa debe ejecutarse con un material distinto o con otra textura, que servir\u00e1 de advertencia para\u00a0personas con discapacidad visual.
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\nArt. 4\u00ba:\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/strong> Autor\u00edzase al Departamento Ejecutivo a elaborar convenios con particulares, empresas y\/o organismos p\u00fablicos o privados, a fin de materializar y mantener las rampas de accesibilidad, en todo el \u00e1mbito del ejido municipal.-
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\nArt. 5\u00ba:\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/strong>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 En toda obra nueva, p\u00fablica o privada, de infraestructura urbana, deber\u00e1 preverse la construcci\u00f3n de rampas de acceso en los cordones perimetrales de las esquinas inclusive, en las veredas de las zonas no contempladas en el Art. 1\u00ba.-
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\nArt. 6\u00ba:\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 COMUN\u00cdQUESE, REG\u00cdSTRESE, PUBL\u00cdQUESE Y OPORTUNAMENTE, ARCH\u00cdVESE.-<\/strong>
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