{"id":1904,"date":"2016-05-24T12:56:00","date_gmt":"2016-05-24T15:56:00","guid":{"rendered":"http:\/\/hcdvillademerlo.com.ar.j8a.com.ar\/?p=1904"},"modified":"2021-11-23T20:00:06","modified_gmt":"2021-11-23T23:00:06","slug":"vias-verdes-margenes-de-arroyos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hcdvillademerlo.com\/index.php\/2016\/05\/24\/vias-verdes-margenes-de-arroyos\/","title":{"rendered":"VIAS VERDES- MARGENES DE ARROYOS"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: right\">Villa de Merlo, (San Luis), 05 de Junio de 2014.-<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center\"><strong><u>ORDENANZA N\u00ba VI-0614-HCD-2014<\/u><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center\">\u201cV\u00edas Verdes \u2013 M\u00e1rgenes de Arroyos\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong><u>VISTO:<\/u><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0<\/strong>Los impactos positivos de las denominadas \u201cVIAS VERDES\u201d, sobre la preservaci\u00f3n de los paisajes y los medios naturales; sobre la conservaci\u00f3n y la rehabilitaci\u00f3n del patrimonio local, sobre el desarrollo econ\u00f3mico y social y sobre la expansi\u00f3n de los desplazamientos no motorizados; y:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<p style=\"text-align: justify\"><strong><u>CONSIDERANDO: <\/u><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u00a0Que las denominadas VIAS VERDES, son porciones de terreno, utilizadas a menudo como espacio de recreaci\u00f3n, circulaci\u00f3n peatonal y tr\u00e1nsito de bicicletas.-<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u00a0Que los t\u00e9rminos \u201cVIA\u201d y \u201cVERDE\u201d provienen del concepto de \u201cCINTURON VERDE\u201d, el que a su vez implica siempre un uso recreacional y peatonal, diferente a calles ordinarias, enfatizando sobre la introducci\u00f3n y mantenimiento de la vegetaci\u00f3n en un entorno donde antes no exist\u00eda y obras varias como podas, recolecci\u00f3n de residuos, carteles de se\u00f1alizaci\u00f3n, comerciales y de concientizaci\u00f3n.-<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Que el concepto encuadra perfectamente dentro de lo que se denomina el \u201cCORREDOR BIOLOGICO\u201d.-<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Que el desarrollo de espacios comunitarios, con el objeto de contribuir a un desarrollo espacial sostenible y equilibrado a gran escala, se dan principalmente mediante una armonizaci\u00f3n de las necesidades espaciales en el contexto de la econom\u00eda y de la sociedad, teniendo en cuenta los valores ecol\u00f3gicos y culturales de los espacios a definir como VIAS VERDES.-<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Que la demanda de los usuarios de espacios accesibles a todos, que permitan la pr\u00e1ctica del ocio activo y deportes en total seguridad y los efectos beneficiosos que estos tienen sobre la salud p\u00fablica, resulta cada vez mayor.-<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Que la demanda es creciente de equipamientos y servicios que favorezcan los desplazamientos no motorizados, a fin de reducir la congesti\u00f3n, el ruido y la contaminaci\u00f3n del aire.-<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Que las v\u00edas reservadas al desplazamiento no motorizado de las personas, favorecen el turismo sostenible y la renovaci\u00f3n del tejido socio-econ\u00f3mico local, en particular en zonas rurales y de monta\u00f1a.-<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Que el impacto favorable de las redes de VIAS VERDES sobre la calidad de vida en medios urbanos y periurbanos por la creaci\u00f3n de espacios verdes y de ocio de transporte no motorizados, contribuyen a rehabilitar las zonas naturales y las zonas urbanas deprimidas.-<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Que existe inter\u00e9s en que las v\u00edas verdes faciliten el desarrollo de desplazamiento no motorizado en los trayectos VIVIENDAS-TRABAJO, escolares, de ocio, etc.-<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Que teniendo en cuenta los impactos positivos de las VIAS VERDES existentes, sobre la preservaci\u00f3n de los paisajes y los medios naturales sobre la conservaci\u00f3n y la rehabilitaci\u00f3n del patrimonio local, sobre el desarrollo econ\u00f3mico y social, sobre la expansi\u00f3n de los desplazamientos no motorizados.-<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Que nuestra Villa cuenta con atractivos tur\u00edsticos y paisajes incre\u00edbles como los arroyos naturales que la atraviesan en sentido Este a Oeste.-<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Que apostar a la conservaci\u00f3n del medio ambiente, la salud, deportes, \u00a0es una apuesta a la mejora de la calidad de vida de los ciudadanos.-<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Que una proyecci\u00f3n urban\u00edstica aporta a la Ciudad los recursos necesarios para elevar nuestra econom\u00eda fundamental, el turismo, contribuyendo a que cada vez m\u00e1s visitantes sean los que eligen nuestra Villa por su aporte a la calidad de vida.-<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Que la conservaci\u00f3n de estos espacios verdes a trav\u00e9s de senderos y\/o \u201cVIAS VERDES\u201d, favorecen los desplazamientos no motorizados; a fin de reducir la congesti\u00f3n, el ruido y la contaminaci\u00f3n del aire.-<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Que estos accesos no solo ser\u00e1n para los visitantes tur\u00edsticos sino tambi\u00e9n para la utilizaci\u00f3n de los vecinos de la Villa de Merlo a los accesos m\u00e1s importantes como son los colegios, lugares de trabajo y servicios p\u00fablicos, privados, etc.-<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Que estos pulmones ecol\u00f3gicos estar\u00e1n mantenidos mediante la Ordenanza N\u00ba VI-0058-HCD-1996 (<strong>643<\/strong>) de apadrinazgo de espacios verdes.-<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Que la idea de \u00e9stas v\u00edas verdes, es que tendr\u00e1n circuitos aer\u00f3bicos para la pr\u00e1ctica de deportes como unos de los principales motores de la calidad de vida humana y ambiental.-<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Que \u00e9stas VIAS VERDES fomentan la conservaci\u00f3n del medio ambiente, la vida y seguridad de sus habitantes.-<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Que resulta necesario destacar la participaci\u00f3n en la sanci\u00f3n de \u00e9sta norma, del ciudadano SERGIO VELAZQUEZ, como aporte al medio ambiente de su Comunidad.-<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Que por unanimidad la Comisi\u00f3n Plenario de este Cuerpo, dispone resolver lo siguiente.-<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>POR TODO LO EXPUESTO, ESTE HONORABLE CONCEJO\u00a0 DELIBERANTE DE LA CIUDAD\u00a0 VILLA DE MERLO, SAN LUIS, EN USO DE LAS ATRIBUCIONES Y FACULTADES QUE LE CONFIERE LA LEY SANCIONA LA SIGUIENTE:<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center\"><strong><u>ORDENANZA<\/u><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<p style=\"text-align: justify\"><strong><u>Art. 1\u00ba<\/u>: CREAR, <\/strong>en las m\u00e1rgenes de los Arroyos de la Villa de Merlo, senderos naturales de bajo impacto y tracci\u00f3n a pulm\u00f3n, denominados <strong>\u201cVIAS VERDES\u201d<\/strong>, (teni\u00e9ndose en cuenta lo establecido por la Ordenanza N\u00b0 VI-0582-HCD-2013, Adhesi\u00f3n a la Resolucion N\u00b0 590 S.L.A.S.E).-<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<p style=\"text-align: justify\"><strong><u>Art. 2\u00ba<\/u>: <\/strong>Dichos senderos de \u201cVIAS VERDES\u201d,\u00a0 se\u00a0 acondicionar\u00e1n en los Arroyos de la Villa de Merlo, en toda su extensi\u00f3n en sentido Este-Oeste, a saber:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<ol style=\"text-align: justify\">\n<li>Sobre la margen Sur del Arroyo Piedra Blanca;<\/li>\n<li>Sobre ambas m\u00e1rgenes del Arroyo Facundo y su continuaci\u00f3n Arroyo Pantanillo;<\/li>\n<li>Sobre ambas m\u00e1rgenes del Arroyo El Tigre;<\/li>\n<li>Sobre ambas m\u00e1rgenes del Arroyo Juan P\u00e9rez;<\/li>\n<li>Sobre ambas m\u00e1rgenes del Arroyo El Molino; y<\/li>\n<li>Sobre margen Norte del Arroyo El Delf\u00edn.-<\/li>\n<\/ol>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong><u>Art. 3\u00ba<\/u>: <\/strong>Estos senderos se acondicionar\u00e1n naturalmente y\/o\u00a0 incorporando estaciones aer\u00f3bicas para el servicio de los usuarios que apuestan a la mejora de la calidad de vida.-<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong><u>Art. 4\u00ba<\/u>: <\/strong>Estas estaciones aer\u00f3bicas estar\u00e1n coordinadas y reglamentadas por la Secretaria de Obras P\u00fablicas, y asesoradas por las Secretar\u00edas de Deportes y de Ambiente y\/u otra que la reemplace de la Municipalidad de Villa de Merlo.-<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<p style=\"text-align: justify\"><strong><u>Art. 5\u00ba<\/u>:<\/strong> SUGERIR al D.E.M., que al implementar \u00e9sta Ordenanza, se comience por el Arroyo Juan P\u00e9rez.-<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<p style=\"text-align: justify\"><strong><u>Art. 6\u00ba<\/u>: <\/strong><strong>COMUN\u00cdQUESE, REG\u00cdSTRESE, PUBL\u00cdQUESE Y OPORTUNAMENTE, ARCH\u00cdVESE.-<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Villa de Merlo, (San Luis), 05 de Junio de 2014.- &nbsp; ORDENANZA N\u00ba VI-0614-HCD-2014 \u201cV\u00edas Verdes \u2013 M\u00e1rgenes de Arroyos\u201d &nbsp; VISTO: \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0Los impactos positivos de las denominadas \u201cVIAS VERDES\u201d, sobre la preservaci\u00f3n de los paisajes y los medios naturales; sobre la conservaci\u00f3n y la rehabilitaci\u00f3n del patrimonio local, sobre el desarrollo econ\u00f3mico y<\/p><\/div>\n<div class=\"blog-btn\"><a href=\"https:\/\/hcdvillademerlo.com\/index.php\/2016\/05\/24\/vias-verdes-margenes-de-arroyos\/\" class=\"home-blog-btn\">Leer m\u00e1s<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21,298],"tags":[],"class_list":["post-1904","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-medio-ambiente","category-ordenanzas-2014"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hcdvillademerlo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1904","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hcdvillademerlo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hcdvillademerlo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hcdvillademerlo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hcdvillademerlo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1904"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/hcdvillademerlo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1904\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6888,"href":"https:\/\/hcdvillademerlo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1904\/revisions\/6888"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hcdvillademerlo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1904"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hcdvillademerlo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1904"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hcdvillademerlo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1904"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}